FAA'A, le 11 décembre 2014 - Ce jeudi après midi, la piste rénovée de l'aéroport a été inaugurée. Des représentants du gouvernement - dont le président du Pays Edouard Fritch - ainsi que de l'Etat, des entreprises, des compagnies aériennes et de l'aéroport se sont réunis pour assister à la coupure du traditionnel ruban fleurit et à la bénédictions de la piste, en français et en tahitien.
Les travaux auront duré 100 jours et 12 nuits, et auront coûté 1,5 milliards de Fcfp. Un système a été trouvé pour gêner le moins possible la circulation aérienne : une moitié de piste était fermée la journée pour travaux, laissant assez d'espace aux ATR pour atterrir. Le soir, elle était rouverte pour laisser atterrir les vols internationaux.
Ce n'est que la première étape des travaux prévus par Aéroport de Tahiti, qui totaliseront en tout 5,5 milliards Fcfp. L'année prochaine ce sera la reconstruction pour 500 millions Fcfp des arrivées internationales, en particulier la salle des bagages, pour pouvoir accueillir au moins deux vols long courriers dans de bonnes conditions. Puis en 2016, ce sera une réhabilitation des halls publics. ils seront agrandis, auront plus de lumière, plus de services et de commerces. Tous ces travaux sont financés sur fonds propres et avec des emprunts.
Comme l'explique Frédéric Mor, "il faut commencer par traiter les urgences, rénover la piste pour permettre de poser les avions, et maintenant la deuxième phase d'investissement se concentre davantage sur la zone passager, les aérogares et la zone publique."
Les travaux auront duré 100 jours et 12 nuits, et auront coûté 1,5 milliards de Fcfp. Un système a été trouvé pour gêner le moins possible la circulation aérienne : une moitié de piste était fermée la journée pour travaux, laissant assez d'espace aux ATR pour atterrir. Le soir, elle était rouverte pour laisser atterrir les vols internationaux.
Ce n'est que la première étape des travaux prévus par Aéroport de Tahiti, qui totaliseront en tout 5,5 milliards Fcfp. L'année prochaine ce sera la reconstruction pour 500 millions Fcfp des arrivées internationales, en particulier la salle des bagages, pour pouvoir accueillir au moins deux vols long courriers dans de bonnes conditions. Puis en 2016, ce sera une réhabilitation des halls publics. ils seront agrandis, auront plus de lumière, plus de services et de commerces. Tous ces travaux sont financés sur fonds propres et avec des emprunts.
Comme l'explique Frédéric Mor, "il faut commencer par traiter les urgences, rénover la piste pour permettre de poser les avions, et maintenant la deuxième phase d'investissement se concentre davantage sur la zone passager, les aérogares et la zone publique."
Tahiti-Infos, le site N°1 de l'information à Tahiti